ハイブリッド電気自動車(HEV)/電気自動車(EV)

ハイブリッド電気自動車(HEV)/電気自動車(EV)

最新の電気自動車システムは、バッテリ・スタック、モーター、インバータの監視と制御が必要です。アナログ・デバイセズが提供する電圧、電流、温度、アラート、高電圧の絶縁、通信用の各部品は、自動車用規格に適合しており、この業界で求められる性能と品質目標に対応します。EMIや温度の過酷な環境で、欠陥率を最小に抑え、製品ライフサイクルを長くするという要望に応えるには、徹底したテストと設計を行ったシステムによって数百ボルトのバッテリ・スタックを管理し、ミリボルト単位の測定/補正や1℃までの検出を行わなければなりません。数キロボルトに対する絶縁と数百アンペアからミリアンペアの電流を扱うには、高度な通信機能と保護機能だけでなく、車両の寿命期間全体にわたる計測器の高品質な精度が求められます。

新製品

  • ADUM1400

    ADuM140xは、アナログ・デバイセズのiCoupler®技術に基づく4 チャンネルのデジタル・アイソレータです。高速CMOS技術と空気コアを使ったモノリシック・トランス技術の組み合わせにより、ADuM140xはフォトカプラ・デバイスなどの置換品に比べて、格段に優れた性能特性を提供します。

    iCouplerデバイスはLEDと光ダイオードを使用しないので、一般にフォトカプラに起因する設計の難しさが回避されます。一般的なフォトカプラにとっては、不確かな電流交換比や非直線的な伝達関数、温度や寿命の影響などが問題でしたが、iCouplerのシンプルなデジタル・インターフェースや安定した性能特性によって、こうした問題点は解消されています。

    これらのiCoupler製品では、外付けドライバやそ 続きを見るRead more

    ADuM1400機能ブロック図

    - 4チャンネル・デジタル・アイソレータ、低消費電力動作、双方向通信

  • ADUM1300

    ADuM130xは、アナログ・デバイセズのiCoupler®技術に基づく3チャンネルのデジタル・アイソレータです。ADuM130xは高速CMOS技術とモノリシック・トランス技術の組み合わせにより、フォトカプラ・デバイスなどの置換品より格段に優れた性能特性を提供します。

    iCouplerデバイスはLEDとフォトダイオードを使用しないので、一般にフォトカプラに起因する設計の難しさを回避できます。一般的なフォトカプラにとっては、不確かな電流交換比や非直線的な伝達関数、温度や寿命の影響などが問題でしたが、iCouplerのシンプルなデジタル・インターフェースや安定した性能特性によって、こうした問題点は解消されています。これらのiCoupler製品では、外付けドライ 続きを見るRead more

    ADuM1300機能ブロック図

    - 3チャンネル・デジタル・アイソレータ、低消費電力、双方向通信

  • ADUM1200

    ADuM1201製品紹介ビデオあります

    ADuM120xは、アナログ・デバイセズのiCoupler®技術を採用したデュアル・チャンネルのデジタル・アイソレータです。これらのアイソレーション・デバイスは高速CMOS技術とモノリシック・トランス技術の組み合わせにより、フォトカプラなどの置換品より優れた性能特性を提供します。

    iCouplerデバイスはLEDとフォトダイオードを使用せずに、一般にフォトカプラに起因して生ずる設計の煩雑さを解消します。標準的なフォトカプラは、不確かな電流変換比すなわち伝達関数が非線形である問題を持ってい 続きを見るRead more

    ADuM1200 機能ブロック図

    - デジタル・アイソレータ、デュアル・チャンネル(2/0チャンネル方向)

  • ADUC7033

    ADuC7033は、車載の12Vバッテリ・モニタとしての完全なシステム・ソリューションを提供します。この製品は、正確でしかもインテリジェントなモニタ機能と、広い動作条件の範囲に渡ってバッテリ電流、電圧、さらに温度を含む12Vバッテリのパラメータを診断する等の、要求される全ての機能を集積しています。

    このデバイスは、外付けシステム部品数を最小化するため、12 Vバッテリから直接電源を得ます。内蔵のロー・ドロップアウト・レギュレータは、2個の内蔵16ビットΣ-Δ ADCに対する電源電圧を発生します。ADCは正確にバッテリの電流、電圧、温度特性を測定して正常状態と自動車バッテリ充電をキャラクタライズします。 フラッシュ/EEメモリを採用したARM7™マイクロコントローラ(MCU)も内蔵されています。このマイクロコントローラは、取得したバッテリ変数の前処理と、内蔵ローカ 続きを見るRead more

    ADUC7033ブロック図

    - 車載用高精度統合バッテリー・センサー

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